随着科技的发展，让我们生活更加丰富多彩，让世界更加和谐、美好！
科技给人类带来的太多了像最早火药的发明，使人类能劈山开路、架桥、建筑，带动了各项事业的发展，军工也得到迅速发展； 造纸和印刷技术的问世，人类有了书写条件产量，推动了人们文化、艺术、语言、科技、经济等等的广泛交流； 指南针的发明，促进航海、贸易的发展，完成了地理大发现，使人类认识了地球；现在的杂交稻、超级稻的科技成果，提高了粮食解决了世界上人口的吃饭问题；像神舟五、神舟六……这些航天飞机帮助宇航员登上月球、探索火星、在太空中漫游；人造卫星为我们提供了卫星云图和天气预报，还能转播电视信号；机器人能做许多人类做不到的事情，如潜入深海考察，闯入火场救人……
人类还发明了电话、电脑等，这些东西让我们的生活更方便，比如电话：两个人远隔千山万水可以通过电话，输上号码就可以和对方进行语言交流，这就是电话给人类带来的奇迹。发明了电话人们有发明电脑。电脑可以通过网络搜着自己找的资料、通过聊天室与远在别处的亲朋好友文字、视频对话。还可以给对方发E-mail几秒钟就可以收到，这样既节省了纸张，还可以让对方快快速收到……
科技发展不仅提高了我们的生活水平，还改善了我们了我们的生活质量！
2009年，我国10大科技创新成果回眸1.“嫦娥”探月圆满成功
2009年3月1日，“嫦娥一号”卫星在北京航天飞行控制中心科技人员的精确控制下，准确受控撞击在月球东经52.36度、南纬1.50度的月球丰富海区域，为我国探月一期工程画上了圆满句号。随后，利用我国自主研发的全月球三维立体图自动构建技术、结合“嫦娥一号”原始影像制作完成的可实时浏览的全月球三维立体图，可为我国探月二期工程的月球软着陆器选址、月球机器人运动规划和仿真等提供技术支撑。
2.大洋科考实现多项突破
2009年3月17日，征程300多天、航程4.6万多海里的“大洋一号”科考船，稳稳地停靠在青岛北海分局团岛码头。“大洋一号”科考船两度横跨太平洋和印度洋，经历７个航段，创我国大洋科考时间最久、航程最长、成果空前的纪录。此次科考开展了深海底热液区多金属硫化物、深海海山区、富钴结壳、深海洋盆、多金属结核和深海生物多样性等多项调查工作，取得了丰硕的成果。特别是海底多金属硫化物调查取得了历史性突破，共发现了11个海底热液区和4个热液异常区。
3.煤间接制油技术试产成功
内蒙古伊泰集团投资近27亿元建设的16万吨煤间接液化示范项目2009年3月试车成功，产出了合格的柴油、石脑油等产品。这是我国首套试产成功的煤间接制油产业化装置，标志着我国具有自主知识产权的煤间接制油技术进入工业化生产示范阶段。
4.国产抗菌药上市
2009年5月底，由中科院上海药物所自主研发的我国第一个具有自主知识产权的国家一类氟喹诺酮类（沙星类）抗菌新药——盐酸安妥沙星，获得了国家食品药品监督管理局颁发的新药证书。这标志着我国的氟喹诺酮类药物打破了长期依靠仿制的局面，中国百姓可以用上疗效更好、安全性更高、价钱更便宜的“中华牌”抗菌药了。
5.ARJ21-700研制取得重大进展
我国首架拥有自主知识产权的涡扇支线喷气客机ARJ21-700飞机101架机，2009年7月15日成功从上海转场至西安阎良，实现了研制以来的首次城际飞行。这是ARJ21-700飞机101架机继2008年成功首飞后的又一重大进展。飞机转入西安阎良试飞基地后，将投入更加繁重的科研试飞和适航取证试飞，为下一步推进ARJ21-700飞机通过中国民航和美国适航当局联合适航审查，取得中国和美国的适航证，正式投入商业运营奠定坚实基础。目前，ARJ21-700后续2架飞机也在加紧研制。预计首架ARJ21-700飞机有望于2010年底正式交付用户。
6.万吨级重型设备制造实现国产
2009年7月，我国自主研制的世界最大3.6万吨黑色金属垂直挤压机成功完成热调试，这标志着我国大口径厚壁无缝钢管制造技术一举打破国外垄断并达到世界领先水平。万吨以上黑色金属垂直挤压机属于先进制造技术的“极端制造”领域，是重大工业基础装备之一，主要用于大型电站、石油化工行业急需的大口径厚壁无缝钢管制造，代表国家制造业的发展水平。该项目建成投产后，将打破我国大口径厚壁无缝钢管依赖进口的局面，实现大口径厚壁无缝钢管生产的规模化、产业化，对大幅降低电力、石油化工行业的生产成本，提高我国装备制造业和电力、石化行业的国际竞争力具有重大意义。
7. 正负电子对撞机通过国家验收
我国“十五”期间重大科学工程、总投资6.4亿元的北京正负电子对撞机重大改造工程，2009年7月17日在中国科学院高能物理研究所顺利通过国家竣工验收。验收后，正负电子对撞机将投入高能物理实验运行，并向同步辐射用户开放，提供同步辐射专用光。据介绍，正负电子对撞机采用最先进的双环交叉对撞技术，设计对撞亮度比原来提高了30倍至100倍，并实现“一机两用”(两用即高能物理和同步辐射)，在世界同类型装置中继续保持领先地位，成为目前国际上最先进的双环对撞机之一。
8.国产千万亿次超级计算机面世
２００８年９月下线的中国第一台超百万亿次超级计算机“曙光５０００Ａ”，运算峰值速度为每秒２３０万亿次。一年后，2009年10月，国产千万亿次超级计算机“天河一号”诞生，峰值性能提升到了每秒１２０６万亿次。这个数字意味着，“天河一号”计算1天，一台当前主流配置的微机需要计算１６０年。“天河一号”是我国战略高技术和大型基础科技装备研制领域取得的又一重大创新成果，实现了我国自主研制超级计算机能力从百万亿次到千万亿次的跨越，使我国成为继美国之后世界上第二个能够研制千万亿次超级计算机系统的国家，对提升综合国力具有重要战略意义。
9.“绿色低碳”世博中心竣工
历经3年多的精心建设，由上海世博（集团）有限公司承建的上海世博会永久性建筑、“一轴四馆”中的重要场馆之一——世博中心于2009年12月25日正式竣工。它位于上海世博会园区世博公园内，总建筑面积14.2万平方米，能耗低于国家节能标准规定值的80％，建筑节能率为62.8%，非传统水资源利用率为61.3%，可再循环建筑材料用料比为28.9%，年减少二氧化碳排放5600吨，年节水16万吨。作为中国公共建筑节能科技的典范，世博中心创造性地解决了国内外大型公共建筑节能、环保和减排的世界性难题，在绿色建筑专项技术研究、应用、创新和集成方面拥有自主知识产权，标志着中国在大型公共建筑的“绿色低碳”建筑技术集成方面达到国际领先水平。
10.武广高铁通车运营
世界上第一条时速高达350公里、里程最长的无砟轨道客运专线——武广高速铁路客运专线，2009年12月26日正式运营。列车最高时速达394公里，粤、汉实现3小时通达。武广高铁全长约1068.8公里，投资总额1166亿元，是我国自主设计、建设的第一条客运专线，也是世界铁路建设史上首次建成1000公里的客运专线。武广高铁建成通车，标志着我国已在机车制造、铁路设计、施工建设以及列车运行控制、铁路运营管理等方面全面掌握了高速铁路技术，率先步入高速铁路新时代。
首先是“我国”不是“我过”，过是错别字。
我国现代三项最突出的民用科技成就有：
一、杂交水稻：一粒小小的种子改变了世界。由袁隆平率领的科研团队开启了的杂交水稻王国的大门，在数年的时间内就解决了十多亿人的吃饭问题，有力回答了世界“谁来养活中国”的疑问。正如美国著名农业经济学家帕尔伯格所言：袁隆平把西方国家远远甩到了后面，为中国争取到了宝贵的时间，并将引导中国和世界过上不再饥饿的美好生活。
目前，中国杂交水稻已在世界上30多个国家和地区进行研究和推广，并被冠以“东方魔稻”、“巨人稻”、“瀑布稻”等美称，甚至将之与中国古代四大发明相媲美。
二、高速铁路：中国投入运营的高速铁路已达到6800多公里。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、科技含量最高、在建规模最大的国家。中国高铁有7个世界之最。
1、运营里程最长。截至2015年底，中国高速铁路运营里程达到1.9万公里，居世界第一位。
2、运营时速最高——486.1公里，时速486.1公里——这是喷气飞机低速巡航的速度！2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段，CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486．1公里的世界铁路运营第一速。
3、轮轨试验时速最高——605公里。2011年12月，由中国南车研制的更高速度试验列车，又称500公里试验列车，在中国南车四方股份公司落成，设计速度500公里，在高速列车国家工程实验室中创造了605公里的最高轮轨试验速度。
4、世界等级最高的高铁——京沪高铁。2011年6月，京沪高铁建成投产，这是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，全长1318公里。
5、世界首条新建高寒高铁——哈大高铁。2012年12月1日，中国首条也是世界第一条新建高寒地区长大高速铁路哈尔滨——大连高铁投入运营。哈大高铁营业里程921公里，设计时速350公里。
6、世界单条运营里程最长高铁——京广高铁。2012年12月26日，全球运营里程最长的高速铁路——京广高铁，全长2298公里，全线开通运营。
7、最惊人的高铁运量。2014年，有8亿多人次选择高铁出行，其中最繁忙的是京沪高铁，一条线就有过亿人次乘坐。
三、天河一号计算机。为我国首台千万亿次超级计算机。计划从2010年9月开始进行系统调试与测试，并分步提交用户使用。“天河一号”安装了由国防科技大学自主研制的“天河”高性能CPU芯片，全系统的整体计算处理能力大幅提升，在信息安全方面有更强的技术保障。
“天河一号”的诞生，是我国战略高技术和大型基础科技装备研制领域取得的又一重大创新成果，实现了我国自主研制超级计算机能力从百万亿次到千万亿次的跨越，使我国成为继美国之后世界上第二个能够研制千万亿次超级计算机系统的国家。
